Nadloj de oleoĉefe formiĝas kiam la oleoprovizo malsukcesas renkonti la funkciajn postulojn de la maŝino. Problemoj ekestas kiam ekzistas anomalio en la oleoprovizo aŭ malekvilibro en la oleo-aera rilatumo, malhelpante la maŝinon konservi optimuman lubrikadon. Specife, kiam la oleokvanto estas troa aŭ la aerprovizo estas nesufiĉa, la miksaĵo eniranta la pinglospurojn ne plu estas nur oleo nebulo sed kombinaĵo de oleo nebulo kaj gutetoj. Ĉi tio ne nur kondukas al potenciala malŝparo de nafto ĉar troaj gutetoj elfluas, sed ĝi ankaŭ povas miksi kun ŝnuro en la pinglospuroj, prezentante riskon de formado de konstanta.nadlo de oleodanĝeroj. Male, kiam la oleo estas malabunda aŭ la aerprovizo tro granda, la rezulta oleo-nebuldenseco estas tro malalta por formi adekvatan lubrikadan filmon sur la trikiloj, pinglobaloj kaj pinglospuroj, pliigante frotadon kaj sekve, la maŝintemperaturon. Altaj temperaturoj akcelas la oksigenadon de metalpartikloj, kiuj tiam supreniras per la trikiloj en la teksareon, eble formante flavon aŭ nigrajn.nadloj de oleo.
Antaŭzorgo kaj Traktado de Oleaj Nadloj
Malhelpi oleajn pinglojn estas kerna, precipe por certigi, ke la maŝino havas taŭgan kaj taŭgan oleoprovizon dum ekfunkciigo kaj funkciado. Ĉi tio estas precipe grava kiam la maŝino alfrontas altan reziston, funkciigas plurajn vojojn aŭ uzas pli malmolajn materialojn. Certigi purecon en partoj kiel la kudrilo kaj triangulaj areoj antaŭ operacio estas esenca. Maŝinoj devas sperti ĝisfundan purigadon kaj anstataŭigon de cilindroj, sekvitaj de almenaŭ 10 minutoj da malplena funkciado por formi unuforman olean filmon sur la surfacoj de la triangulaj pinglospuroj kajtrikiloj, tiel reduktante reziston kaj la produktadon de metala pulvoro.
Krome, antaŭ ĉiu maŝino ekfunkciigo, maŝinaj ĝustigistoj kaj riparteknikistoj devas zorge kontroli la oleoprovizon por certigi sufiĉan lubrikadon ĉe normalaj operaciaj rapidoj. Blokaj aŭto-laboristoj ankaŭ devus inspekti la oleoprovizon kaj maŝinan temperaturon antaŭ ol transpreni; iuj anomalioj devas esti tuj raportitaj al la deĵorgvidanto aŭ prizorgado-personaro por solvo.
En la okazo denadlo de oleoproblemoj, la maŝino devus esti haltita tuj por trakti la problemon. Rimedoj inkluzivas anstataŭigi la oleo-pinglon aŭ purigi la maŝinon. Unue, inspektu la lubrikadon ene de la triangula sidloko por determini ĉu anstataŭigi la trikilon aŭ daŭrigi per purigado. Se la triangula pinglo-trako flaviĝis aŭ enhavas multajn oleajn gutetojn, oni rekomendas ĝisfundan purigadon. Por malpli da oleaj nadloj, povas sufiĉi anstataŭigi la trikilojn aŭ uzi malŝpar-fadenon por purigado, poste alĝustigante la oleoprovizon kaj daŭrigante monitori maŝinan funkciadon.
Per ĉi tiuj detalaj operaciaj kaj preventaj mezuroj, efika kontrolo kaj preventado de oleopingla formado povas esti atingita, certigante efikan kaj stabilan maŝinan funkciadon.
Afiŝtempo: Jul-25-2024